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國內(nèi)最大單體鋼結(jié)構(gòu)公共藝術(shù)品“星河”雛形初顯

發(fā)布時間：2019-03-28來源：管理員關(guān)注：
　　21日，國內(nèi)最大單體鋼結(jié)構(gòu)大型公共藝術(shù)品——光谷廣場綜合體“星河”雕塑初現(xiàn)雛形，雕塑佇立在繁忙的光谷廣場轉(zhuǎn)盤中心，靜靜地綻放屬于自己的“光彩”。形似超大“過山車”，大氣宏偉、曲線流暢，最高處約有13層樓高，給人一種極強的視覺效果沖擊。

　　據(jù)介紹，“星河”雕塑最高處，正對著古典建筑黃鶴樓方向。完工亮燈后，“星河”將與傳統(tǒng)地標(biāo)遙相呼應(yīng)，成為我市的城市新地標(biāo)。

　　設(shè)計方透露，亮化設(shè)計將達到“燈光秀”水準(zhǔn)，分為平時、假日、慶典等多重模式，市民、游客每次經(jīng)過會有不同視覺效果。

　　“星河”形似超大“過山車”

　　“星河”雕塑采用全鋼結(jié)構(gòu)制作，“骨架”由7根龍骨組成，7根龍骨好似“七條飄帶”在空中飄舞，展現(xiàn)優(yōu)美姿態(tài)。

　　根據(jù)設(shè)計，光谷綜合體地上景觀除了“星河”，還有以“金木水火土”命名的綠化景觀帶，與地下綜合聯(lián)動的逃生通道、排煙口等功能。

　　最高處達13層樓高

　　“星河”雕塑最高處達13層樓高，直徑90米，單拱最大跨度36米。

　　設(shè)計方介紹，俯視整件藝術(shù)品，其實很像一個“托盤”，“星河”其實是“趴”在光谷廣場綜合體上方的，穩(wěn)定性完全不用擔(dān)心；至于抗震性，設(shè)計之中考慮相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，市民不用擔(dān)憂。

　　光谷廣場綜合體工程建成后，出于對轉(zhuǎn)盤中心的交通安全考慮，中心景觀的地面部分將不對市民開放，人行通道的功能將全部轉(zhuǎn)到地下。

　　根據(jù)規(guī)劃，光谷綜合體工程設(shè)計為地下三層和一個夾層：地下一層為地鐵站廳及公共空間；魯磨路公路隧道位于地下一層上方的夾層；地下二層為地鐵2號線南延線區(qū)間、珞喻路公路隧道；地下三層則是地鐵11號線的站臺。

　　位于地下二層的珞喻路公路隧道，隧道兩端已經(jīng)打通，現(xiàn)場有車輛正在進行瀝青攤鋪，施工進入收尾階段。

　　16個出入口與地面相連

　　有16個出入口可以與地面連通。未來地下空間的出入口將會用五種不同顏色區(qū)分，讓乘客、市民快速辨識方向。